スライドドア
- ポイント
- 注 意
ミニバン人気の大きな理由の一つにスライドドア(後席ドア)があります。
これは乗り降りのしやすさはもちろん、駐車時に小さい子供が隣の車にキズをつけないような配慮や、狭い場所でも乗り降りできるといった利便性も兼ね備えています。
ただ、スライドドアは、どうしても車のデザインが損なわれるのと、衝突安全性の問題からある程度一定の形にしかできないといったデメリットもあるようです。
また、スライドドアなしモデルは、車高が低いので立体駐車場もOKな車種が多いようです。
いまや軽自動車にも採用される、電動スライドドアは人気オプションのひとつです。
ただ、確かに便利ですが、急いでいるときなどは、開閉が遅いのでイライラすることも・・・
旧モデルのステップワゴンなどは、片側スライドドアだったりします。(安全性を考えて車道側へ乗り降りしないようにするため、似た理由から、警察の護送車にもよく使われます)

スライドドアあり(両側)
画像は、アイシス。スライドドアにピラーを埋め込んだモデルなので、ドアを全開したときの開放感は格別。また、アイシスに関わらずスライドドアであればドア本体が大きいので乗り降りしやすくチャイルドシートなども比較的簡単に装着が可能です。
| スライドあり|スライドなし | |
| スライドあり | MPV |
アイシス |
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アルファード |
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ヴェルファイア |
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ヴォクシー |
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エスティマ |
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エスティマハイブリット |
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エリシオン |
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エリシオンプレステージ |
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エルグランド |
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シエンタ |
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ステップワゴン |
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セレナ |
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デリカD5 |
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ノア |
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バネットワゴン |
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ビアンテ |
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フリード |
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プレマシー |
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ラフェスタ |
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| スライドなし | ウイッシュ |
エクシーガ |
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オデッセイ |
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ストリーム |
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パッソセッテ |
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マークXジオ |
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