しっかり比較して、賢く選ぶ。 全メーカー31車種一覧ランキング。

選ぶ楽しみ

The Ass Family, Jack, Smart, Lazy, Kiss & Dumb
The Ass Family, Jack, Smart, Lazy, Kiss & Dumb / nikoretro

ミニバンは選んでいる時が一番楽しい

アンケート結果では、夫婦でミニバンを選ぶ時は「車種を旦那さん」「カラ ーを奥さん」が選ぶ傾向にあるそうです。
オプションも選ぶうちは楽しいですが、高級ナビなどたくさん付け過ぎると軽く100万円オーバーになりかねないので注意。

こんな比較してます

  • 車名車名
    Alphabets / kvanhorn 「聞いたことがある」ってだけでミニバンを選んでませんか? 比較ポイント 聞いた事の無いミニバンもたくさんあるのでは? ミニバンは名車揃いなので、じっくり比較しベストなミニバンを探して下さい^^ 注意 名前だけで選ぶのは勿体無い。このサイトを使ってベストなミニバンを探しましょう! 隠れた名車が多いのもミニバンです。 最新ランキング 聞いたことの無い車種の中にも名車がたくさんありますよ^^ 過去のランキング
  • カラーカラー
    Big Color: Near or Far / gfpeck カラ ーバリエーションが多いのもミニバンの魅力。個性がでるので、思いっきり自分好みのカラ ーを選びましょう。 比較ポイント カラーバリエーションもミニバンを選ぶポイントです。 最近のアンケート結果では、車種を旦那さん、カラ ーを奥さんが選ぶ割合が多い。 夫婦で選ぶミニバン診断はこちら(新しいウインドウが開きます) OEMのミニバンは、同じカラー配色なのかと思いきや、どちからというと選択できる色が少ない傾向に。 他社ブランドの製品を製造すること、またはその企業である、「納入先(委託者)商標による受託製造」などと訳される。OEM – Wikipedia 注意 車種によっては、グレードによってカラーバリエーションが違う場合もあるので、詳しくは最新の公式サイトで確認しましょう。 黒、白、シルバー以外のカラーは、買取の際に安くなる場合がありますが、あまり気にするのは野暮なので、ボディカラーは自分好みで選んじゃいましょう! 最新ランキング 過去のランキング
  • 燃料タンク容量燃料タンク容量
    Alternate fuel / Wisconsin Department of Natural Resources 燃費が良くて、ガソリンタンクが大きいミニバンがベスト!? 比較ポイント 車体の大きなミニバンは、大きなガソリンタンクが搭載されてます。 ガソリンタンクが大きく、燃費も良いミニバンがベストだと思いますが、基本的にはガソリンタンクが大きい車種は燃費が悪い傾向に。燃費が悪くてタンクが小さいと 注意点 ガソリンを満タンに入れると、ガソリンの分だけ車重も重くなるので、 かえって燃費が悪くなるといったデメリットもあります。 「何も満タンにして走らなくても良い」と豪語するメーカー代表の方もいるくらい^^ ガソリン満タンで何キロ走れるかを比較した「航続距離」は面白い結果になりました^^ 最新ランキング 過去のランキング
  • kg単価kg単価
    Hand Weights / slgckgc 重さ÷価格で計算してます。 「フェラーリ4000万の1kgあたりの単価」というニュースが面白かったのでミニバンで計算してみました。 最新ランキング 価格が高くて、重量が軽いミニバンが単価が高くなります。 過去のランキング
  • 形
    cars / Miala 比較ポイント ひとくちにミニバンと言ってもイロイロあります。 大きく分けて、VIPタイプ、ミニバン、ワゴンタイプ、商用タイプ、コンパクトタイプの5つに分類されます。 VIPタイプ 2400cc以上のエンジンをメインとし、ミニバンのVIPカーといえるモデル。車の大きさ、装備、プライスともに最高クラス。今ドキのお父さんは、クラウンではなく、このクラスを選びます。 ミニバン 一般的な大きさで、いわゆる『ミニバン』。 一番の売れ筋がココ。 商用タイプ もともと商用車(バン)として作られた車。3 列目シートを取付けて乗用車にしたモデル。荷室の広さが最大の売り。ただし、あくまで商用ベースなので安っぽいのと、乗り心地が悪いのがデメリット。 ワゴンタイプ 一見すると、ステーションワゴンのようですが、ちょっぴり背が高く、室内も広い。スライド ドアを採用せず、スタイリッシュなモデルが多い。 普段は3列シートを格納して5人乗りのステーションワゴンとして、いざとなれば7人乗りとして使います。常に3列目を使うなら他の形がオススメ。 スライドドアが流行りのミニバンなので、ワゴンタイプは車種が少ない傾向に。 コンパクトタイプ ホンダ・モビリオにはじまった1500ccクラスの3列シート。 実際にフル乗車(8人とかで乗る)する機会が少ない方にはピッタリなコンパクトミニバン。 3列シートはあくまで補助的役割で、大人フル乗車はキツい。 維持費は安いのに8人も乗れるという、ある意味贅沢なミニバンなので人気急上昇。ただ、仕掛けが多い分、価 格が高いのがデメリット。 このジャンルは、軽も含めて別サイトプチバン比較ランキングで詳しく比較してます。 注意 商用ベースやワゴンタイプは、あきらかに用途が限られるので絶対条件も考えながら選びましょう。 商用ベースは内装がプラスチック多用だったり鉄板むき出しだったりと、あくまで商用車に毛が生えたレベルと考えておきましょう。 コンパクトサイズは、プチサイズで問題ないかがカギ。小型の方が維持費は安く済みますが、3列目シートは補助シートと思った割り切りが必要。 最新ランキング 世界規模でダウンサイジング(小排気量)が流行りなので、これからフリードのようなプチミニバンが増えると思います。 もしくは、新型ステップワゴンのように5ナンバーサイズでも1500ccのクルマが増えるかも。 過去のランキング
  • 3列目3列目
    Discovery 3 / Bryn Pinzgauer 3列目の格納方法で比較。 比較ポイント 3列目の格納方法は、 ・床下へ格納 ・跳ね上げ式 ・前へ倒して格納 ・チップアップしてスライドするだけ の4パターンに分けられます。 1番人気は「床下へ格納」。普段は5人乗りとして使う場合、床下に格納しておけば広々ミニバンとして利用。いざ8人乗りの時に、シートを出して3列目を作るといった使い方。 床下格納 3列目を床下格納にすることで、2列目を超広々2列目シートとして利用することが可能になりました。 画像はエスティマ 跳ね上げ 3列目を荷室の内側へ張り付かせるようにして荷室を広げます。 他の格納式よりも、上下に大きな荷物を運ぶことができるのがメリット。実は、このタイプが一番多い。 跳ね上げた状態では、後方確認がしにくいといったデメリットも。 古い車種では、跳ね上げるのに結構なチカラ作業になります(^^; 画像はエルグランド。 前倒し格納 比較的小型のミニバンに多いこのタイプ。ワンタッチで格納できるので非常に便利な反面、荷室スペースはあまり広くありません。 画像はウイッシュ。 格納なし 思いっきり前方へスライドさせるしかないタイプ。仕掛けが無いのは少々残念。チップアップ式ともいいます。 画像は旧型エスティマ。 注意 普段は5人乗りとして使うことの多い方は、床下格納タイプがオススメ。 例えば、買い物したとき大きな荷物などは「リアハッチを開けて放り込 んでおく」といった使い方が可能。 いざ3列目を使うときだけ床下から取り出して使えばOK。 跳ね上げ式の3列目は、格納する(内側の壁に貼り付ける)のにちょっとしたチカラ作業となります。新型モデルは、バネ仕掛けでほぼワンタッチで跳ね上げ可能になりました。非常に楽ちん。昔と比べると格段に簡単になり、女性一人でも可能に。 跳ね上げした状態では、運転席から後方が見づらいといった声も。 チップアップ式はビアンテのみとなりましたが、シートアレンジ面からみると見劣りするので、マツダ・ビアンテを最後に絶滅しました。 最新ランキング 過去のランキング
  • スライドドアスライドドア
    Toyota Alphard By Kinsmart With Sliding Doors! / thienzieyung スライドもしくは普通のドア(ヒンジドア)。ミニバンは全てスライド ドア搭載と思うなかれ、普通のドアタイプもあります。・・が、ミニバンが必要な人は、スライド ドアが必須だったりもするので絶対条件かどうかがポイント。 比較ポイント ミニバン人気の大きな理由に、後席スライド ドアがあります。 乗り降りのしやすさはもちろん、狭い駐車場でもドアの開閉が可能だったり、小さい子供でも隣の車にキズをつけないといったメリットがあります^^ ただしスライド ドアは、どうしてもデザインが損なわれるのと衝突安全性の問題から、似たようなデザインになるといったデメリットもあります。 スライド ドア非搭載のミニバンは、車高が低いので立体駐車場もOKな車種が多いのが特徴。 スライド ドア 画像はホンダ・ステップワゴン。 一般的なミニバンのスライド ドアといったらコレ。 ボタンで開閉できるパワースライドドアが人気装備。 パノラマオープンドア 画像はトヨタ・アイシス。 スライド ドアにピラー(柱)を埋め込んだタイプ。 ドアを全開したときの開放感は格別。 アイシスもしくは軽自動車のタント、N-VANのみ搭載。 ヒンジドア 画像はトヨタ・ウイッシュ。 普通のクルマに搭載される普通のドアタイプ。 3列目へ乗り降りするのは、ちょっとキツイ。 頻繁に3列目へアクセスするならスライド ドア装備がオススメ。 注意 いまや軽自動車にも採用される、パワ ースライド ドア(ボタンでドアが開閉)は人気オプションのひとつ。 ちなみに、中古車で買う場合  ・両側パワ ースライド ドアあり  ・助手席側パワ ースライド ドアあり  ・パワ ースライド ドアなし の順に価格が安くなるので、極端に安い中古ミニバンは装備を確認しましょう。 余談ですが・・・ 初期モデルのステップワゴンは、片側しかスライド ドアがありません。(運転席のリアドアは無し)安全性を考えて車道側へ乗り降りしないようにするため。似た理由から警察の護送車にもよく使われます。 最新ランキング 過去のランキング
  • 発売日(新型車)発売日(新型車)
    Sun / gr33n3gg 新しいミニバンには、新技術や流行の装備が搭載されます。 比較ポイント 発売日が早い方が最新技術が盛り込まれます。さらに、他モデルの長所・短所は研究されてますから、より良いミニバンになることは間違いありません。 ただし、新型車は初期不良やリコールに当たる可能性が高いのがデメリット。 発売から5年以上経っているミニバンは新型モデルと違って、不具合・リコールなどは修正し完成されてます。 7年以上経過モデルはフルモデルチェンジも予想されるので、買った直後にフルモデルチェンジして悔しい思いをしないように情報収集を。 注意 とは言え、深いこと考えず自分の好きなミニバンを選びましょう! 発売日はフルモデルチェンジした時の発売年月なので、マイナーチェンジした時の「新発売」した発売日ではありません。マイナーチェンジした後は広告などで大々的に「新型が出た!」と勘違いさせがちですが、あくまでフルモデルチェンジした時の発売日で比較しております。 フルモデルチェンジって? フルモデルチェンジはそのままの意味で、”全てにおいて作り直した新型”となります。一般的に「新型」とはフルモデルチェンジを意味します。 マイナーチェンジって? 新型発売から1.5年~2年の周期で、マイナーチェンジ(小改良)をします。流行りの装備を搭載して販売力を上げたり、性能の強化をしたりします。↑のフルモデルチェンジと違い、エンジンやデザインは基本的に変更はありません。 車種によってマイナーチェンジのサイクルは違い、1年サイクルの車種もあれば、2年サイクルの車種もあります。 「マイチェン」と略して言うこともあります。 ビッグマイナーチェンジって? マイナーチェンジの中でも、デザインが大きく改良されるのがビッグマイナーチェンジ。見た目がかなり変わるので、フルモデルチェンジ?と勘違いししそうなくらいデザインが改良されるこ事も。 ロングセラーカーなどは、販売期間中にビッグマイナーチェンジを数回する事もあり、 2回なら、前期型、後期型、 3回なら、前期型、中期型、後期型、 4回以上なら、1型、2型、3型、4型… などカテゴライズされます。 (スバルは毎年改良で、A型、B型、C型…) 中古車を買う場合などは、前期・後期を分かっていたほうが探しやすくなります。 最新ランキング 過去のランキング
  • メーカーメーカー
    ミニカー売り場 / yellow_bird_woodstock 人気ジャンルであるミニバンは各メーカーいろいろな車種が発売されてます。 比較ポイント メーカーを選べば、あとはサイズを選ぶだけなので、おのずと車種も決まってきます。 トヨタ 高級ミニバンのアルファード、ヴェルファイアから、ワゴンタイプのウィッシュ、5ナンバーのノア、ヴォクシー、プチミニバンのシエンタまで、全てのジャンルをカバーするのが世界のトヨタ。 ホンダ オデッセイでミニバンブームを作り、ステップワゴンで、5ナンバーのミニバンブームも作り、さらにはストリームでワゴンタイプのミニバンも開拓。そして、フリードで小型ミニバンの限界にも挑戦する。いつも時代のを作り出すのがホンダ。 日 産 モダンなデザインでファンが多い日産のミニバン。貫禄のエルグランドを筆頭に、今やミニバン一番人気になったセレナ。 ラフェスタのグレードのみとなり、OEM供給でマツダ・プレマシーと同じクルマ。 マツダ スポーティミニバンのMPVは、両側電動スライドドアを始めて搭載し、マツダ=安い・壊れやすいといったイメージを覆したモデル。 プレマシーもフルモデルチェンジでMPVの弟分的存在でスポーティさをアピール。意外と知られていないビアンテは隠れた名車。 現在ミニバンから撤退。 CX-8が3列8人乗りでミニバンの受け皿に。 三 菱 パジェロを作るメーカーだけあって、ミニバンにもSUV要素が満載。デリカD:5は、そのままパリダカにでも出れそうな剛性、アウトドア派・無骨な男にぴったり。 デリカD:3は日産・NV200バネットのOEM車。 スバル スバルといえば水平対向エンジン搭載で走りの安定感はバツグン。ぜひスライドドア搭載で本気のスバルミニバンを作って頂きたい。 マツダ同様、エクシーガクロスオーバーを最後にミニバン市場から撤退。 スズキ 軽自動車と言えばスズキのワゴンR、最近では「軽ミニバン」と言われるエブリイワゴンなども販売好調で、本家ミニバンを脅かしてます。 唯一の普通車ミニバンのランディは、日産セレナのOEM車。 フォルクスワーゲン シャラン、ゴルフトゥーランの2台。シャランは排気量は1400ccなので自動車税も安い狙い目ミニバン。 メルセデスベンツ Vクラス。やはり価格はお高い^^ 注意 勤務先で乗れるメーカーが限られたり、知り合いがディーラー勤務なのでメーカーが指定されたりありますが、せっかくならいろんなメーカー・車種も比較検討してみてください。クルマは選ぶ時が一番楽しいので^^ 最新ランキング 過去のランキング
  • サイズサイズ
    S M L XL XXL / Joe Shlabotnik ユニクロのTシャツみたいに S・M・L とサイス゛をざっくりと分類。 なんとなく大きさのイメージがわかると思います。 同サイズのクルマがライバル車。 サイス゛はXLからSまで XL ミニバンの中で最も大きく高級はXL。 今や高級車なので500万円オーバーもザラ^^; ・アルファード ・ヴェルファイア LL Lサイズでは物足りないXLでは大きすぎる、といったニーズに。個性はミニバンも多い。 ・デリカD:5 ・エスティマ L いわゆる一般的なミニバン。など一番の売れ筋がココ。 ・セレナ ・ステップワゴン ・ノア M スライドドアの非搭載のワゴンタイプなどに多い。 これ以下のサイズは3列目が補助シート的なクルマが多いので、人や荷物を「頻繁にたくさん乗せる人」ならLサイズ以上がオススメ。 ・ジェイド ・ウイッシュ(生産終了) S ミニバン最小サイズ。コンパクトなのに、いざとなれば6人以上乗せる事が可能。 もちろん維持費も安いのでこれからが注目5人乗り以下のコンパクトミニバン比較サイトはこちら ・フリード ・シエンタ 最新ランキング 過去のランキング

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