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比較
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【2015年上半期】自動車税で比較
ダウンサイズが流行り排気量のダウンサイジングの流れが進めば34,500円のミニバンが増えそうです。 (さらに…)…
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【2015年上半期】排気量で比較
流行りのダウンサイジングで新型ステップワゴンが2000ccから1500ccへダウンサイズ。新型ジェイドもあの大きさで同じく1500cc。 (さらに&he…
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【2015年上半期】馬力で比較
大きさに比例する馬力大きさに比例して馬力も大きくなりますが、その中でもエクシーガクロスオーバー７やオデッセイあたりは、「より馬力がある」ので走りにこだわるな…
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【2015年上半期】３列目で比較
ほとんどが跳ね上げ今や希少となったチップアップはビアンテのみ。不評なので、今後採用するミニバンは無いかもしれません^^; (さらに…)…
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【2015年上半期】タイヤサイズで比較
ランニングコストも考えながら15~16インチが主流なので、夏タイヤ・冬タイヤともこのサイズがお買い得。インチアップをすればカッコ良くなりますが、タイヤ自体は…
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【2014年下半期】カラーで比較
順位 カラー 車種 …
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【2014年下半期】3列目で比較
３列目 車種 跳ね上げ …
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【2014年下半期】馬力で比較
順位馬力車種1位175ps(129kW)/6200rpmオデッセイ2位173ps(127…
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【2014年下半期】重量で比較
順位重量車種1位1220kgシエンタ2位1290kgフリード3位13…
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【2014年下半期】車名で比較
英数字 MPV NV200バネット あ行 アイシス…
