【2015年上半期】トルクで比較
ディーゼルは強し
ディーゼルのトルクはやっぱり強い。
三菱ディーゼルCM
他には、スバルのクロスオーバー７は、水平対向エンジン搭載でさすがのトルクを実現。
| 車種 | 最大トルク/回転数 | |
|---|---|---|
| 1 |  デリカＤ：５（ディーゼル） | 360（36.7）/2750 |
| 2 |  エルグランド | 245（25）/3900 |
| 3 |  ハイエース | 243（24.8）/4000 |
| 4 |  エクシーガクロスオーバー７ | 235（24）/4100 |
| 4 |  アルファード | 235（24）/4100 |
| 4 |  ヴェルファイア | 235（24）/4100 |
| 7 |  オデッセイ | 225（23）/4000 |
| 8 |  エスティマ | 224（22.8）/4000 |
| 9 |  ＮＶ３５０キャラバンワゴン | 213（21.7）/4400 |
| 10 |  ランディ | 210（21.4）/4400 |
| 10 |  セレナ | 210（21.4）/4400 |
| 12 | アルファードハイブリッド | 206（21）/4800 |
| 12 | ヴェルファイアハイブリッド | 206（21）/4800 |
| 14 |  ステップワゴン | 203（20.7）/5000 |
| 14 |  ＭＰＶ | 203（20.7）/3500 |
| 16 |  ヴォクシー | 193（19.7）/3800 |
| 16 |  エスクァイア | 193（19.7）/3800 |
| 16 |  ノア | 193（19.7）/3800 |
| 19 |  デリカＤ：５ | 191（19.4）/4200 |
| 20 |  ビアンテ | 190（19.4）/4100 |
| 20 |  ラフェスタハイウェイスター | 190（19.4）/4100 |
| 20 |  エスティマハイブリッド | 190（19.4）/4000 |
| 23 |  プレマシー | 186（19）/4500 |
| 24 |  ウィッシュ | 173（17.6）/4000 |
| 24 |  アイシス | 173（17.6）/4000 |
| 26 |  ジェイド | 155（15.8）/4600 |
| 27 |  デリカＤ：３ | 152（15.5）/4400 |
| 27 |  ＮＶ２００バネット | 152（15.5）/4400 |
| 29 |  フリード | 144（14.7）/4800 |
| 30 |  プリウスα | 142（14.5）/4000 |
| 30 | ヴォクシーハイブリッド | 142（14.5）/4000 |
| 30 |  エスクァイアハイブリッド | 142（14.5）/4000 |
| 30 |  ノアハイブリッド | 142（14.5）/4000 |
| 34 |  シエンタ | 141（14.4）/4400 |
| 35 |  フリードハイブリッド | 132（13.5）/4200 |
...
