10/10 先月の販売台数の落ち込みがひどかった分、９月はなんとか持ち越した感があります。ただ、１０月は世界同時株安なんかで、需要の冷え込みが・・・と、話はそれましたが、今月はダントツでフリード「サイコーにちょうどいいホンダ」はサイコーに売れてます(^-^)

9/17　相変わらず、新車が売れていないクルマ業界ですが、なんとか軽自動車とミニバン市場だけは、ぼちぼち売れているみたいです(^-^)
相変わらず独走のフリードですが、ミニバンにもクルマの燃費・維持費がウェイトが高いってトコですかねー　この独走は当分続きそうです。

8/25　半年間の充電期間を終えて、サイトを復活させましたが、気が付けば、ホンダの新型ミニバン「フリード」、トヨタ「アルファード」「ヴェルファイア」、マツダ「ビアンテ」、スバル「エクシーガ」の登場で、ずいぶん勢力地図が変わってます！実際に現車を見ましたが、売れるべきミニバンです(^-^)

2/11 数ヶ月はヴォクシーに１位の座を譲っていましたが、セレナが返り咲きの１位！これはCM効果でしょうか？？くまのこみていたかくれんぼ〜♪

1/12 年末は冷え込みましたね〜それでも1位のヴォクシーは６０００台弱の販売台数を獲得！ノアと１０００台近くの差は一体なんでしょうか？その中でもセレナは大健闘で2位！

12/6 マークＸが2位にランクイン！でも、セダンが含まれます。ﾀｿ台数は半分くらいだと思われますが、それでもたいしたもんです。

11/15 とうとう、ワンツーフィニッシュならぬ、ワンツースリーフィニッシュを決めたトヨタ！う〜ん正直、他のメーカーさんも頑張って欲しいっ！

11/16　ちなみに４位は発売されたばかりのマークＸジオ（セダン含む）でしたが、結構、ジオを見に来て、マークＸ（セダン）を決める方や、マークＸ（セダン）を見に来て、ジオに変える方もいて相乗効果があるみたいです。

7/1　ディーラーさんの話を聞くと、ﾀはノア・ヴォクシーのフルモデルチェンジ特需で、「エスティマが売れている」という話を小耳にしました。と言うのも、ノアの上級グレードにナビやオプションをつけて見積もりをすると、なんだかんだ、エスティマが買える値段になってしまい、「それだったらエスティマにしよーか」といってエスティマに決まるらしーです(^^;　この現象は、ヴォクシーを扱うネッツ店では、エスティマに当たるミニバンが無いので起きませんが、カローラ店では、ノアとエスティマ両方扱っているので、こういった現象が起きます。兄弟車である、ノアとヴォクシーに販売台数の違いがでるのは、そういった理由もありそ−です。