Posts tagged: 2015年上半期

【2015年上半期】車名で比較

聞き慣れた名前もあれば

新しいクルマはジェイドくらいで、あとは聞いたことのある名前ばかり?
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【2015年上半期】保険で比較

ハイエースは盗難が

単純に車両価格が高いクルマは保険も高くなります。
その中でもハイエースは盗難が多いので保険料が高い。
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【2015年上半期】重量で比較

減量ミニバン!?

ハイブリット車はだいたい50kgの増量。電池やシステムの分だけ重くなるのは当然。軽自動車は燃費を稼ぐために減量車種が多くありますが、ミニバンには減量の波はきてないようです。

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【2015年上半期】形で比較

コンパクト化

世界規模でダウンサイジングが流行りなので、これからフリードのようなプチミニバンが増えると思います。

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【2015年上半期】サイズで比較

ざっくりと分類

毎回の事ですが、セレナサイズが「L」に分類されるのは、いまいちピンと来ないかな??個人的には5ナンハ”ーもあるので「M」って印象^^

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【2015年上半期】ホイールベースで比較

大きくて短いクルマも

ハイエースやキャラバンなどは車体が大きくてもホイールベースが短く作ってあります。これは小廻り優先の設計となってます。
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【2015年上半期】トレッドで比較

コンパクトが主流?

新型ステップワゴンや新型キャラバンなど、新しいミニバンはトレッドが狭い傾向に。これからの主流なのかも!?
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【2015年上半期】トルクで比較

ディーゼルは強し

ディーゼルのトルクはやっぱり強い。
三菱ディーゼルCM
他には、スバルのクロスオーバー7は、水平対向エンジン搭載でさすがのトルクを実現。

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【2015年上半期】ガソリン容量で比較

40リッターから75リッターまで

クルマは大きいのにガソリンタンクの小さなジェイド、逆にクルマは小さいのにタンクの大きなウイッシュ。特にジェイドは40リッターと最小クラスなので、航続距離が心配^^;
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【2015年上半期】スライドドアで比較

ほとんどがスライド ドアあり

ほとんど「スライド ドアあり」の中、「なし」のクルマを見てみると、ウイッシュ、クロスオーバー7、ジェイド、プリウスαと、一般的にはミニバンとしての認識も無いかもしれません。
その中でもジェイドは、オデッセイの流れを引き継ぐ、走りも楽しめて、6人乗れ、立体駐車場もOKなミニバンなのでスライド ドアにこだわらないならオススメのミニバン。現時点では、ハイブリッド or 1.5リッターターボのみなので維持費も期待できます。(価格が高いのが唯一の欠点^^;)
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